Ich biete heute aus meiner Sammlung für alle Hobbybastler und Fan alter Kofferradios ein Kofferradio an was damals schon zur Spitzenklasse unter den Kofferradios zählte. Das UKW Koffersuper von Philips Colette LD562AB. Dies wurde nur von ca. 1955 - 1956 gefertigt. Ich möchte jetzt nicht in Details gehen was alles so an Neuigkeiten dieses Radio für die damalige Zeit als Verbesserung hatte.Durch seine Größe des Gehäuses und der massiven Bauweise meistens aus Holz bringt es aber ein ganz schönes Gewicht ca.8kg auf die Waage. Was aber wie gesagt dem Klang des Radio wieder zu gute kommt.Das Radio wurde so gut es geht und was eben machbar war in seiner Funktion und am Äußeren erneuert damit man eben wieder seine Freude hat. Die Bilder sind deshalb Bestandteil der Beschreibung um kleinere äußere Fehler schon zu erkennen und um schon einschätzen zu können ob dieses Radio auch das richtige Kaufobjekt ist. Natürlich werden noch Gebrauchsspuren und Bedienungsabnutzungen wieleicht zu erkennen sein aber hallo das Radio ist über 50 Jahre alt. Die Antennen sind auch Original aber durch den Gebrauch etwas ab genutzt trotzdem noch funktionstüchtig. Man sollte auch etwas von der damaligen Elektrotechnik verstehen da wie auch bei alten Meschen ab und zu kleine Wehwehchen es geben kann aber diese als Kenner dann schnell repariert werden können. Natürlich kann man das Radio auch als Schauobjekt und Hinkucker in einen Vitrine stellen da durch eine Modifizierung keine Akkus gebraucht mehr werden. Somit gibt es keine böse Überraschungen mehr da kein Akku mehr auslaufen kann. Auf jeden Fall hat das Radio ein persönliches Flair und erzählt auf jeden Fall eine Geschichte da es schon kurz nach dem Kriege wieder von Firmen in Deutschland entwickelt und her gestellt werden konnte. Eine 100%ige Restauration kann aber trotzdem nicht erwartet werden. Trotzdem wurde mit Sorgfalt alle Komponente im Innern und Äußeren des Radio überprüft und wenn nötig Bauteile aus getauscht. Die D-Röhren wurden alle erneuert. Meistens durch neue Röhren. Wie schon erwähnt werden die damals benötigten Akkus die eigentlich auch für die Siebung der Gleichspannung wichtig waren da sonst immer ein brummen zu hören war nicht mehr benötigt. Das heißt also auch das dieses Radio nicht zu 100% mehr im Innern und im Außen mehr Original ist was aber technisch gesehen vorteilhaft ist. Man brauch z.b. keine Akkus mehr.Das Gehäuse wurde neu lackiert passend eben von vorne mit einer hellgrünen Farbe da es sich um ein Kofferradio handelt was auch mal wieleicht im Garten stehen werden wird. Das hintere Teil eben wurde dunkel gehalten als Gegensatz. Hochpoliert sollte der Lack sein damit man sich sogar wie in einen Spiegel sehen hätte können.Ohne Fachwissen würde ich empfehlen nur Fachpersonal bei Reparaturen aus führen zu lassen da auch in diesen Röhrenradio höhere Spannungen an liegen können und für den Menschen gefährlich werden können. Das heißt aber nicht dass der Privatkäufer keine Veränderungen am Radio mehr vor nehmen darf. Dies entscheidet jeder eben auf eigener Gefahr. Aber für jeden Hobbybastler wäre dieses Radio auf jeden Fall ein hervorragendes Projekt um wieleicht selber noch Besserungen vornehmen zu wollen und zu können. Ich hoffe das meine Beschreibung vollständig war erhebt aber nicht den Anspruch der Vollständigkeit. Da es sich um ein Gebrauchsgegenstand handelt sind alle Punkte wie Garantie, Gewährleistung, Käuferschutz, Haftung(Personenschaden)Rückgabe des Gerätes oder des Kaufpreis + Verlust aus geschlossen und nicht vereinbart und somit auch nicht Gegenstand bei Kaufabschluss. Ich verweise auf den oberen Text. Auch wenn das Radio hier als funktionsfähig beschrieben worden ist ist es gebraucht und keine Neuware da Umstände entstehen können die das Radio funktionsunfähig machen könnten worauf der Verkäufer keinen Einfluss mehr hatte. Der Verkauf erfolgt nur innerhalb Deutschland.

Ich biete heute ein Kofferradio an was damals schon zur Spitzenklasse unter den Kofferradios zählte. Das UKW Koffersuper von Philips Colette LD562AB. Dies wurde nur von ca. 1955 - 1956 gefertigt. Das Radio zählte wie gesagt zur Spitzenklasse wie dieKofferradios von Telefunken aus der Bajazzo-Serie. Ich möchte jetzt nicht in Details gehen was alles so an Neuigkeiten dieses Radio für die damalige Zeit als Verbesserung hatte.Durch seine Größe des Gehäuses und der massiven Bauweise meistens aus Holz bringt es aber ein ganz schönes Gewicht auf die Waage. Was aber wie gesagt dem Klang des Radio wieder zu gute kommt.Das Radio wurde so gut es geht und was eben machbar war in seiner Funktion und am Äußeren erneuert damit man eben wieder seine Freude hat. Die Bilder sind deshalb Bestandteil der Beschreibung um kleinere äußere Fehler schon zu erkennen um schon einschätzen ob dieses Radio auch das richtige Kaufobjekt ist. Auch kann es eben nicht mit einen heutigen hergestellten Kofferradio gleich gesetzt werden. Es wird an der Spielweise des Radio oder was das optische betrifft immer noch kleinere Mängel geben oder sichtbar sein. Man sollte auch überlegen das dieses Radio über 50 Jahre alt ist. Es hat aber sein persönliches Flair und erzählt auf jeden Fall eine Geschichte was schon kurz nach dem Kriege wieder von Firmen in Deutschland entwickelt und her gestellt werden konnte. Eine 100%ige Restauration kann also nicht erwartet werden. Dann wäre der Verkaufspreis ein vielfaches höher. Trotzdem wurde mit Sorgfalt alle Komponente im Innern und Äußeren des Radio überprüft und wenn nötig Bauteile aus getauscht. Die D-Röhren wurden alle erneuert. Meistens durch neue Röhren. Da die benötigten Akkus die eigentlich auch für die Siebung der Gleichspannung wichtig waren da sonst immer ein brummen zu hören war aber eben diese Akkus es leider nicht mehr zu Verfügung stehen wurde dieses Problem durch eine elektronische Bauweise gelöst. Das heißt also auch das dieses Radio nicht zu 100% mehr Original ist was aber technisch gesehen vorteilhaft ist. Man brauch keine Akkus mehr.Das Gehäuse wurde neu lackiert passend eben von vorne mit einer hellgrünen Farbe da es sich um ein Kofferradio handelt was auch mal wieleicht im Garten stehen werden wird. Das hintere Teil eben wurde dunkel gehalten als Gegensatz. Hochpoliert sollte der Lack sein damit man sich sogar wie in einen Spiegel sehen hätte können.Leider hat die Rückwand einen Lackkratzer. Dürfte aber nicht das Problem sein da man ja nicht die Rückwand anschaut. Leider kenne ich den Farbnummer der Rückwand nicht mehr. Auch am Gehäuse wie an der Nutzung des Radio muss mit kleineren Fehlern noch gerechnet werden was aber gerade sein Charm aus macht und sowieso als Vorzeigegerät in einer Vitrine stehen kann. Ohne Fachwissen würde ich empfehlen nur Fachwerkstätten mit den Fachpersonal Reparaturen aus führen zu lassen da durch Änderungen höhere Spannungen an liegen können und für den Menschen gefährlich werden können. Das heißt aber nicht dass der Privatkäufer keine Veränderungen am Radio mehr vor nehmen darf. Dies entscheidet jeder eben auf eigener Gefahr. Aber für einen Hobbybastler wäre dieses Radio auf jeden Fall ein hervorragendes Projekt um wieleicht selber noch Besserungen vornehmen zu wollen und zu können. Ich hoffe das meine Beschreibung vollständig war erhebt aber nicht den Anspruch der Vollständigkeit. Da es sich um ein Gebrauchsgegenstand handelt sind alle Punkte wie Garantie, Gewährleistung, Käuferschutz, Haftung(Personenschaden)Rückgabe des Gerätes oder des Kaufpreis + Verlust aus geschlossen und nicht vereinbart und somit auch nicht Gegenstand bei Kaufabschluss. Auch wenn das Radio hier als funktionsfähig beschrieben worden ist wird es als defekt an geboten da Umstände entstehen können die das Radio funktionsunfähig machen können worauf der Verkäufer keinen Einfluss mehr hatte da das Radio z.b. schon nicht mehr im Besitz des Verkäufer war. Wie z.b. Das Radio wurde schon zum Käufer verschickt. Der Verkauf erfolgt nur innerhalb Deutschland.